一、客户评价

[航空航天企业工程师]：镁合金钙8（LX81）在我们的航空航天零部件生产中表现卓越。它的密度低，这对于减轻飞行器的重量起到了关键作用，大大提高了燃油效率和飞行性能。同时，其良好的比强度和比刚度，使得制造出的零部件能够在复杂的飞行环境中保持稳定的性能，为我们的产品质量提供了有力保障。

[汽车零部件制造商技术人员]：我们在生产汽车轻量化零部件时选用了 镁合金钙8（LX81）。它的铸造工艺性能优良，能够精确地填充模具型腔，减少了铸造缺陷的产生。而且其切削加工性能也很出色，加工后的零件表面质量高，能够满足汽车零部件对于精度和外观的要求。此外，经过表面处理后，零件的耐腐蚀性得到显著提升，适应了汽车在各种环境下的使用需求。

[3C产品制造企业负责人]：对于3C产品制造来说，镁合金钙8（LX81）是一种非常理想的材料。它的重量轻，便于打造轻薄的电子产品外壳，提升产品的便携性。同时，其良好的散热性能能够有效地解决电子产品在使用过程中的发热问题。供应商的服务也很到位，能够及时提供材料和技术支持，让我们的生产过程更加顺畅。

二、质量保障

在原材料采购环节，我们对每一批 镁合金钙8（LX81）进行严格的质量检测。通过光谱分析仪精确检测其化学成分，确保镁、钙、以及其他微量元素的含量符合标准要求。在生产过程中，采用X射线探伤和荧光探伤等无损检测技术，对合金进行全面检测，及时发现并剔除内部存在缺陷的产品。同时，利用万能材料试验机对合金的力学性能进行测试，保证其强度、韧性等指标满足相关标准。我们的生产过程严格遵循ISO 9001质量管理体系，从原材料到成品，每一个环节都有严格的质量控制，确保为客户提供高质量的 镁合金钙8（LX81）。此外，我们还为客户提供完善的售后服务，包括技术咨询、质量追溯等，让客户无后顾之忧。

三、基础信息

镁合金钙8（LX81）是一种高性能镁基合金，在航空航天、汽车制造、3C产品制造等行业有着广泛的应用。它的供应形态多样，有铸锭、板材、棒材、管材等。板材厚度一般在0.5 - 50mm之间，宽度为500 - 2000mm，长度可根据客户需求定制；棒材直径在5 - 150mm之间；管材的外径和壁厚也可按客户要求生产。其密度约为1.8g/cm³左右，这一特性使其在对重量敏感的应用领域具有明显优势，方便客户在设计和生产过程中进行重量计算和成本核算。

四、化学成分

镁合金钙8（LX81）的化学成分如下表所示：

五、加工性能

镁合金钙8（LX81）具有良好的加工性能，能适应多种加工工艺。

• 切削加工性能：该合金的切削性能良好，切削力相对较小，刀具磨损较为缓慢。在切削过程中，能够获得较好的表面光洁度和尺寸精度，适合加工各种形状的零部件，如航空航天领域的复杂结构件、汽车的精密零件等。
• 热加工性能：镁合金钙8（LX81）在热加工过程中表现出一定的塑性，热加工温度范围相对较窄但可控制，易于进行热挤压、热锻等热加工工艺。通过热加工，可以改善合金的内部组织，提高其力学性能，同时也能获得所需的形状和尺寸。
• 焊接性能：其焊接性能尚可，采用合适的焊接工艺和焊接材料，能够获得质量可靠的焊接接头。焊接前一般需要对焊件进行严格的清理和适当的预热，焊接后进行必要的热处理，以消除焊接应力，提高焊接接头的性能。

六、特性优势

镁合金钙8（LX81）具有较低的密度，能够有效地减轻产品重量，在轻量化应用方面具有显著优势。同时，它具有较高的比强度和比刚度，能够承受较大的载荷，在一些对强度和重量都有严格要求的领域表现出色。此外，该合金的加工性能较好，能够通过多种加工工艺制成各种形状的零件，满足不同行业的需求。而且，镁合金钙8（LX81）在成本方面也具有一定竞争力，在保证产品性能的同时，能够为客户降低生产成本。

七、应用场景

镁合金钙8（LX81）广泛应用于航空航天领域，可用于制造飞机的机身结构件、发动机零部件、座椅框架等。在汽车制造行业，常用于生产发动机的缸体、缸盖、变速器壳体等零部件，以及汽车的内饰件和外观件。在3C产品制造中，可用于制造手机、笔记本电脑等电子产品的外壳和内部结构件。此外，在医疗器械、运动器材等领域也有一定的应用，是一种应用范围广、性能优良的合金材料。

八、生产工艺

镁合金钙8（LX81）的生产采用先进的熔炼工艺，通过精确控制原料的配比和熔炼过程中的温度、成分等参数，确保合金液的质量。经过精炼处理，进一步去除合金液中的杂质、气体和有害元素，提高合金液的纯净度。然后，采用半连续铸造或连续铸造工艺将合金液浇铸成坯料，根据不同的产品要求，对坯料进行轧制、挤压或锻造加工。在加工过程中，通过控制加工温度、变形量等参数，获得所需的合金尺寸和性能。对于一些需要高精度尺寸和良好表面质量的产品，还会进行冷轧、冷拉或机械加工等后续处理。最后，根据客户的需求，对合金进行热处理，如固溶处理、时效处理等，以进一步提高合金的力学性能。同时，为了提高合金的耐腐蚀性和外观质量，还可进行表面处理，如阳极氧化、化学镀、喷漆等。